Renoveringar på BMC fortsätter
Under flera år har BMC rustats upp i det projekt som kallas “BMC 3.0” i en gemensam satsning från universitetet och Akademiska Hus. Där har bland annat entréer, utomhusmiljöer och den så kallade A-linjen, korridoren som sträcker sig från A11-entén ända bort till stadsskogen, fått sig ett lyft. Dessutom har fler studieplatser skapats och nya pentryn med mikrovågsugnar har byggts.
Just nu renoveras The Svedbergssalen, vilket är BMC:s största sal med 300 platser. Den används till de absolut största kullarna och även vid större evenemang som när Nobelpristagare besöker Uppsala och föreläser.
– Allt där byts nu ut och när den är klar kommer den att vara riktigt fin. Det är trevligt att ha en fin frontsal och jag tror att både studenter och medarbetare kommer att uppskatta det, säger Mathias Hallberg, ordförande för kommittén för lokalfrågor vid vetenskapsområdet medicin och farmaci.
Renoveringar och bygge av salar
Förutom den pågående renoveringen av The Svedbergs sal så kommer fyra föreläsningssalar renoveras och två nya att byggas, med start hösten 2026. Föreläsningssalarna B21 och B22 kommer att renoveras under en sexmånadersperiod och därefter kommer man att fortsätta med B41 och B42. Detta för att inte stå helt utan stora föreläsningssalar under någon period. Även salar på andra campusområden, som Ångström och Blåsenhus, kommer att behöva användas till viss del under perioden.
–Det finns alltid oro kring schemaläggning vid renoveringar och vi kommer att behöva samsas om lokalerna. Men läget kring detta är under kontroll och vi hoppas att det ska kunna gå smidigt, säger Mathias.
I början av terminerna uppstår i regel ett ökat tryck på föreläsningssalarna och trycket är fortsatt högt under terminerna. Samtidigt har bibliotekets verksamhet minskat vilket frigjort utrymme i det så kallade “Ägget”, den delen av byggnaden där restaurangen ligger.
– Problemet är väl att alla vill ha föreläsningar mellan 10 och 15, så just därför talas det om brist på salar. Men för att komma till bukt med det kommer vi nu att bygga två till undervisningssalar.
Detaljplanen är ännu inte satt, men de två nya föreläsningssalarna i “Ägget”, kommer att rymma 60 personer vardera, och förhoppningen är att det ska vara möjlighet att öppna upp och slå ihop salarna för en större med plats för 120 personer. Inför beslutet om projektet har det samlats synpunkter från studenter och medarbetare på hur salarna och ytorna runtomkring ska utformas. Salarna väntas stå klara sommaren 2027.
Hur kommer det att bli med buller?
– Under renoveringen av Svedbergssalen nu har jag inte hört att det påverkat nämnvärt, men den ligger också lite isolerad. Ljudligt arbete brukar undvikas under de timmar som de flesta vistas på campus, så det ska inte påverka heller i de här kommande projekten
Just nu renoveras även en ny fastighet på Dag Hammarskjölds väg 17 för planerad inflyttning av flera institutioner på Uppsala universitet. Där kommer även en stor föreläsningssal renoveras, som väntas vara klar för bruk i mars 2027.
Totalrenovering av BMC
På längre sikt behöver universitetet och Akademiska hus genomföra fler och ännu större renoveringar på BMC. En totalrenovering av forskningslokalerna, ventilation, elcentraler och stambyten är nödvändig för att kunna fortsätta bedriva forskning på BMC i många år framöver.
Tidigare fanns planer på att genomföra dessa renoveringar i etapper, korridor för korridor, men det har visat sig inte vara möjligt. Istället kommer hela huskroppar att behöva utrymmas och renoveras en åt gången.
– Det är stora projekt som visade sig vara svårare än vi trott. Det oklart hur vi kommer att gå vidare men vi gör nu analyser och diskuterar vidare. Förhoppningsvis kan det finnas en grov plan för hur detta ska gå till i höst, säger Mathias.
Forskningskorridorerna innehåller också mycket känslig utrustning som är både svår och dyr att flytta. Därför vill man inte flytta labben mer än en gång under de kommande projekten.
– Det rör sig om extremt stora kostnader och det kommer att ta många år att genomföra. Vi vill ha allting detaljplanerat i förväg för att minimera kostnaderna så mycket det går.
